El Responsable en Cap del Consell General de Poble Democràtic, Màxim Rueda, ha solicitat hui al President de la Generalitat, Ximo Puig, que s’implique en el problema “real” de conectivitat de la ciutat en les poblacions propenques i reconsidere el servici nocturn de MetroValencia. Molts ciutadans es veuen afectats per l’absència de servici de transport públic i tenen que recórrer al vehícul privat per a poder assistir al treball.
Máxim Rueda s’ha mostrat “decepcionat” en la gestió política de l’eixecutiu autonòmic que es califica aixina mateix de “social i sostenible” quan adopta mesures simplement “estètiques” i que no tenen un benefici real sobre la ciutadania, com és el fet d’anunciar un servici ininterromput tota la nit per al Metro com s’activa, per eixemple en Falles o en la nit de Sant Joan, i anar desdibuixant l’anunci per a convertir-ho en realitat en una mera prolongació de l’horari en decembre.
En este sentit, el portaveu de Poble Democràtic ha senyalat que en este anunci durant casi 5 hores -8h actualment- els ciutadans de Valéncia i afores cariran d’una opció de transport públic, més allà dels taxis, gràcies a la passivitat dels actuals equips de govern municipal i autonòmic, cosa que s’agrava en les retallades de llínees i les llargues esperes per a agarrar un bus provocats per la mala gestió de la gerència de l’Empresa Municipal de Transport.
Som conscients que la mala gestió dels diners públics dels diferents governs anteriors han deixat al nostre territori casi en bancarrota, pero no pot ser que totes les retallades presupostàries afecten directament al ciutadà, o suponguen no incrementar la plantilla de treballadors en Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), com si no dispondre d’un metro permanent a l’aeroport de Manises fora una opció per a la tercera capital del país, segons Màxim Rueda.
Política publicitària
Esperem que, a lo manco en decembre, este servici nocturn comence a funcionar fins a les 2.30 hores i que no hagen noves retallades horàries frut d’estudis d’us que no es fan públics, segons ha comentat Màxim Rueda, que ha criticat que la política “publicitària” del Consell no s’ocupa dels problemes reals del ciutadà, sino de promoure proyectes grandiloqüents i presentacions en powerpoint que no es faran realitat, en referència a la promoció de les conclusions de la trobada del grup d’especialistes en Automoció i Movilitat Sostenible que assessora a l’Agència Valenciana de la Innovació (AVI), que defen el desenroll de nous sistemes de transport que conecten les principals ciutats de la Comunitat en els seus núcleus industrials.
Estem convençuts de l’utilitat de la mesura i, de fet, és una de les reivindicacions de Poble Democràtic per a vertebrar el territori, tal i com ha explicat el portaveu de la formació autonomista, pero quina credibilitat podem donar a una iniciativa d’este calibre, quan no s’ha conseguit resoldre que els ciutadans puguen usar transport públic durant les 24 hores del dia.
